Resebrev 30

Jaha, var ska vi börja……?

Det är så mycket som förändras när man seglar från en ö till en annan. Vi gick från Menorca för en evighet sedan och befinner oss nu i en helt annan värld. Vägen hit var full med fantastiska upplevelser. Vintergatan, stjärnhimmel som speglas i vattnet, mareld, månsken och härlig segling.
Vad mera kan man begära!

En sträckbog över 195 distansminuter kan få den mest ovane seglare att bli biten. När man ligger på frivakt så brusar det omkring båten, rullar lite och vaggar en stillsamt till sömns. Gunilla och jag kör 3-timmarspass nattetid. Den som har vakten sitter i sittbrunn eller styrhytt och övervakar. Båten går på vindroder och styr oss mot mål om inte vinden skiftar kraftigt. Vilket den gjorde ett par gånger under överseglingen. Då är det bara att ta sig ut i sittbrunnen och korrigera segelsättning och vindrodrets vinkel mot vinden och sen gå in i lä i styrhuset och sitta och filosofera. Eller bara sitta kvar i sittbrunnen, fastkrokad, och studera vintergata, stjärnor, måne och mareld …… …..

Om hysterisk rengöring av båtar.

I länder med brist på vatten men med en myckenhet av salt havsvatten är båtägare helt galna på att slösa med vatten.
Det kallas säkert miljövänligt ----- för båten, men knappast för vattentillgången. Vi har bevittnat ett antal hysteriska rengöringar av motorbåtar i 50 – 70-fots-klassen. Timmevis spolar man och torkar plasten. Och de chiqa dynorna (vitt läder naturligtvis) i aktern poleras minutiöst. Folk anställs tydligen för att göra båten ren efter helgturen. Ren, dvs saltfri. I kväll har vi dessutom sett två familjer komma ner till en 50 fots motorbåt med ett antal barn och deras leksaker. Vad händer!? Jo, två pappor står på bryggan och tvättar av leksakerna innan dom bärs ombord. Men den största höjdaren är nog 70-fotaren bredvid oss. Ett franskt par med en dotter i 25-årsåldern och en besättningsman som jobbar för fullt. Han tvättade av vattenslangen på utsidan!!!
Alltså, han tvättade av själva vattenslangen……

I morgon blir vi tvungna att koppla vattenslang och tvätta av Arctic Fox också. På utsidan…… …..

Om elsystem.

Det är värt en lite drapa också.
Natten när vi närmade oss Sardinien var vi tvungna att ta ner segel och långsamt gå för motor mot land eftersom det var becksvart. Vi ville ha någorlunda ljus vid angöring av en obekant kust. Och då fungerar inte motorljusen! Så vi får slå på seglingslanternorna för att ha positionsljus. Sen, ett par timmar senare när vi ankrat, fungerar inte ankarlanternan! F-n också, nu måste kapten klättra upp i stormasten och byta lampa. När jag försökte prata radio säger alla som lyssnar:
- ”Din modulation är dålig. Vi kan inte läsa dig!”
F-n också. Har tömt batteribanken tack vare datorer och andra instrument. Vi har batterier som omräknat till 12V innehåller c:a 1000 Ah. Men är det så att man förbrukar för mycket under för lång tid utan att ladda så tar även denna batteribank slut. Vilket en del av den gjort.
Så mattelärare jag varit i hur många år som helst har jag inte lärt mig att räkna:
225 Ah – 8A x 24 h = tom batteribank!
Vi har instrument igång som drar c:a 8A från 12V-systemet. Under det gångna året har vi aldrig haft problem med strömförsörjningen. Gissa varför……
Vi har ju mest kört motor! Och då har vi ju kontinuerlig laddning! Nu får vi en underbar segling på 2 dygn utan att ladda batterier med annat än solceller och vindgenerator (som inte ger något till 12V-systemet). Då dyker naturligtvis batterierna ner till 11,5V, och då är det kört. Radiosändning fungerar definitivt inte och andra instrument börjar bli tveksamma.

Efter ett dygn i marina i Alghero är batterierna uppe i full styrka igen. För €55 per dygn! …..

Men vi har det bra, oförskämt bra!

Kapten